Доставка
Наша компания доставляет продукцию оптимальным способом в зависимости от требований Объекта и коммерческих факторов.
Доставка осуществляется любым видом транспорта в любую точку РФ и СНГ.
Доставка осуществляется любым видом транспорта в любую точку РФ и СНГ.
- Автодоставка до объекта (склада)
- Контейнерная поставка
- Фрахтовка необходимой тары для ЖД перевозки или водным транспортом
- г. Екатеринбург, ул. Машиностроителей, 17, территория "Уралмаш" завода. Цех №34 – адрес производства
- ООО «Ак Барс Металл», г. Набережные Челны – партнер по услугам горячего оцинкования.
- ООО "ВЕНТАЛЛ-ДОН", Ростовская область. Октябрьский р-нх. Красный луч – партнер по услугам горячего оцинкования.
- ООО «Уралэлектромедь , Свердловская обл., г. Верхняя Пышма – партнер по услугам горячего оцинкования
Схема погрузки:
Схема №1 «Варианты укладки в стандартные габариты автовоза, 40фт контейнера, ЖД вагонов
Фото №1 «Упаковка и отгрузка граненных секций мачт освещения с мобильной короной, мачт типа ВМОН и аналогичных»
Фото №2 «Морская упаковка груза»
Основным требованием, отличающим морскую упаковку от аналогичных, является надежная защита упаковываемого изделия от воздействия высокой влажности и агрессивного воздействия морской соленой атмосферы.
В зависимости от выбора транспорта для перевозки разрабатывается индивидуальная схема погрузки в вагон/контейнер/автотранспорт.
* Правильно разработанная схема погрузки гарантированно снижает стоимость комплекта мачты на 5-10%.
В зависимости от выбора транспорта для перевозки разрабатывается индивидуальная схема погрузки в вагон/контейнер/автотранспорт.
* Правильно разработанная схема погрузки гарантированно снижает стоимость комплекта мачты на 5-10%.
Компетенции производителя мачт освещения, молниезащиты, связи Технодор СК
Опыт погрузки самых сложных грузов с мачтами освещения, молниеотводами, мачтами из уголкового профиля типа ПМС, МС и граненого профиля типа МГФ, ВМОН, ВМО, и других позволяет нам не допускать рисков при перевозке грузов в самые отдаленные районы РФ и СНГ.
Погрузка окрашенных металлоконструкций мачт:
Погрузка в морской контейнер мачт освещения:
Погрузка несущих конструкций мачт (граненный профиль):
Для справки:
Норма погрузки мачт освещения, молниезащиты, типа МГФ, МГФ-М, ВМО , ВГМ, ВМОН, ВГН, МОГК, ВС : от 9-20 секций в один габарит еврофуры, 40фт контейнера, с учетом комплектного навесного оборудования или мобильной короны.
Пример: Комплект мачты освещения типа ВМО-20-IV-М2-5 – 8 комплектов в одну еврофуру.
Комплект мачты освещения типа ВМОН-25-III-М2-3 – 4 комплекта в одну еврофуру.
Комплект мачты освещения типа МГФ-40-VI-М5-6 – 2 комплекта в одну еврофуру.
Погрузка металлоконструкций мачт освещения с покрытием горячий цинк или окрашенной
Погрузка окрашенных металлоконструкций мачт:
Погрузка в морской контейнер мачт освещения:
Погрузка несущих конструкций мачт (граненный профиль):
Для справки:
Норма погрузки мачт освещения, молниезащиты, типа МГФ, МГФ-М, ВМО , ВГМ, ВМОН, ВГН, МОГК, ВС : от 9-20 секций в один габарит еврофуры, 40фт контейнера, с учетом комплектного навесного оборудования или мобильной короны.
Пример: Комплект мачты освещения типа ВМО-20-IV-М2-5 – 8 комплектов в одну еврофуру.
Комплект мачты освещения типа ВМОН-25-III-М2-3 – 4 комплекта в одну еврофуру.
Комплект мачты освещения типа МГФ-40-VI-М5-6 – 2 комплекта в одну еврофуру.
Погрузка металлоконструкций мачт освещения с покрытием горячий цинк или окрашенной
Напишите нам!
Оставьте заявку прямо сейчас, мы свяжемся с Вами незамедлительно!
Так же, Вы можете оставить отзыв о нашей работе - это очень важно для нас!
Так же, Вы можете оставить отзыв о нашей работе - это очень важно для нас!
Отправля сообщение, Вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Напишите нам!
Я согласен с Политикой обработки персональных данных